Il y retrouve son ancien équipier de chez Peugeot Sport, Nicolas Minassian et le vainqueur de l'édition 2004, Seiji Ara. Le 1 er juin 2017, il est titularisé en Indycar par l'équipe américaine Dale Coyne Racing, en remplacement de Sébastien Bourdais, blessé lors des qualifications des 500 miles d'Indianapolis. Pour 2002, Wilson doit donc se contenter d'un volant dans le championnat de World Series by Nissan (qu'il termine 4e), d'un niveau équivalent au championnat de Formule 3000. L'équipage pilote une Dome S102.5 motorisée par Judd.
Six ans après avoir participé aux 500 Miles d'Indianapolis, Sébastien Bourdais dispute les dix courses sur circuits routiers et urbains pour Dale Coyne Racing en IndyCar Series lors de la saison 2011. Browse through high quality videos for Dale Coyne. En 2010, il termine second de l'épreuve derrière l'autre Peugeot engagée. Débuts. Biographie Les débuts. Cette même année, il dispute la course de Miami avec le Newman/Haas Racing et y termine 8e.
Le Français voit sa Toro Rosso décoller avant de retomber quelques mètres plus loin sans roue avant gauche. Son frère Stefan est également pilote en Indy Lights. Il va même réussir à décrocher une très belle 4e place à l'Indy 500 et signer un autre top 10, à Sonoma, avec la 10e place. En 2011, il reste avec la même équipe mais uniquement pour disputer les courses sur ovale. Toujours chez RuSPORT en 2006, il confirme qu'il est l'un des tout meilleurs pilotes du Champ Car, décroche une nouvelle victoire (à Edmonton) et termine deuxième du championnat, mais sans être parvenu à inquiéter Sébastien Bourdais au classement général. Pour le retour en Europe sur le Circuit catalan de Montmelo, Sébastien fait jeu égal avec Sébastien Buemi en essais libres mais est cependant éliminé en Q1, qualifié dix-septième entre Kimi Räikkönen et Heikki Kovalainen, mais surtout derrière le jeune Suisse. De plus, il signe la pole position sur le circuit de Toronto et, pour la première fois, termine les 500 miles d'Indianapolis, à la septième place. La trajectoire quasi parfaite de Bourdais en Champ Car est néanmoins ponctuée par quelques accrocs avec certains pilotes, notamment Paul Tracy en 2006 et Robert Doornbos en 2007. Biographie Les débuts en Karting. En 2011, le même équipage termine en seconde position, à treize secondes du vainqueur. Sébastien Bourdais remporte la manche d'ouverture !
Malgré une situation instable depuis son titre en Indy Pro Series, la chance va enfin lui sourire en 2010. Pour la course, il est pris dans le carambolage du départ provoqué par Nico Rosberg qui percute la Toyota de Jarno Trulli. En parallèle il signe pour un programme complet en IMSA chez JDC Miller Motorsports.
Au Grand Prix de Monaco, Bourdais s'élance de la quatorzième place. L'initiative, abondamment relayée dans la presse spécialisée, rencontre un immense succès et permet à Wilson de sécuriser son volant en Formule 1 et d'être ainsi au départ du Grand Prix d'Australie, première manche du championnat du monde 2003. Les débuts sont difficiles en raison d'une voiture peu performante par rapport à la concurrence mais réussit à s'illustrer sur quelques bons résultats, notamment plusieurs top 10 et de très bon chronos lors des warm-up. Des débuts encourageants qui se poursuivent en 2002 où il réussit à terminer 3e du Formula Renault Winter Series au Royaume-Uni, puis 9e en Formule Renault. selon les recommandations des projets correspondants. Il était père de deux filles[6]. Here you will find the latest news, information, biography, stats, results, along with expert analysis and opinions Vice-champion de Formule Renault en 1997, Sébastien réalise quelques belles performances mais est victime de malchance dans les trois dernières courses, ce qui lui coûte le titre. Puis, en juillet 2007, il est à nouveau convié à des essais privés sur le circuit belge de Spa-Francorchamps. Il réalise deux pole positions et renoue avec la victoire au Grand Prix automobile de Toronto pour finir la saison à la dixième place.
Il défait notamment son retard sur Adrian Sutil et sur Rubens Barrichello. Même si le modeste matériel dont il dispose ne lui permet pas d'obtenir des résultats satisfaisants, Wilson fait bonne impression en affichant un niveau de compétitivité proche de son expérimenté et réputé coéquipier Jos Verstappen. Sébastien Bourdais remporte les quatre dernières éditions (2004, 2005, 2006, 2007) de la Coupe Vanderbilt, manche du championnat Champ Car et plus ancienne compétition automobile américaine. En Chine, il finit onzième, derrière son coéquipier Sébastien Buemi, qui termine huitième, éclipsant ainsi les bons temps réalisés par Bourdais en essais libres mais qui ne se sont pas concrétisés en qualifications.
Il participe à sept manches du championnat et termine chaque course hors des points [9]. En 2020 après son remplacement chez Dale Coyne Racing il rejoint A. J. Foyt Enterprises pour deux courses à cause de la modification du calendrier due à la pandémie de Covid 19. Ils remportent la victoire de la catégorie LMGTE Pro. Il se fait également remarquer par ses magnifiques départs, dont le meilleur restera sans conteste celui du Grand Prix de Malaisie : qualifié en 19e position sur la grille, il boucle le premier tour à la huitième place.
Justin Wilson aborde la compétition par le karting, en 1987. En décembre 2006, son nouveau manager Nicolas Todt lui permet d'obtenir trois jours de test avec la Scuderia Toro Rosso.
En 2010, Sébastien dispute les 24 Heures du Mans sur la Peugeot 908 no 3, avec Simon Pagenaud et Pedro Lamy. La course ayant commencé sous voiture de sécurité, il se retrouve dans le groupe du fond de grille avec un tour de retard.
Il termine finalement septième de la course. Il marque donc deux points pour ses débuts. Officiel : Toro Rosso remplace Sébastien Bourdais ! Bourdais participe en 2005 aux 500 Miles d'Indianapolis (épreuve du championnat concurrent IndyCar) mais abandonne sur touchette à deux tours de l'arrivée alors qu'il occupait la cinquième place, obtenant une douzième place au classement. En 2009, Chip Ganassi Racing s'associe cette fois avec le Sam Schmidt Motorsports pour lui faire disputer l'édition 2009, il améliore sa performance en se qualifiant 11e et en finissant 13e. Il poursuit sa progression en IndyCar dans la même écurie en 2011 mais il doit renoncer à la fin de saison à la suite d'un accident lors des qualifications à Mid-Ohio. Il termine onzième de sa première course puis second de la deuxième. Le 1 er juin 2017, il est titularisé en Indycar par l'équipe américaine Dale Coyne Racing, en remplacement de Sébastien Bourdais, blessé lors des qualifications des 500 miles d'Indianapolis. Il enchaîne avec un Grand Prix assez terne à Sepang, puisqu'il termine à la dixième place après l'interruption de la course au trente-troisième tour. Mais ce succès ne suffit pas à lui ouvrir les portes de la Formule 1. En mai 2017, Sébastien Bourdais est victime d'un très violent accident lors de la première journée des qualifications pour des 500 miles d'Indianapolis. Désormais managé par Jonathan Palmer, Wilson accède en 1999 au championnat international de Formule 3000. En Hongrie, il se qualifie initialement en quatorzième position mais est pénalisé de cinq places sur la grille de départ pour avoir gêné Nick Heidfeld, part dix-neuvième et termine dix-huitième. Lors de la deuxième course, à Long Beach, il termine deuxième.
Un grand sentiment de déception envahit le Français, car il avait mené une bonne partie de la course avec Frank Montagny et Stéphane Sarrazin, avant de casser une pièce de la suspension arrière, puis un peu plus tard, de percuter une Porsche à Mulsanne et d'endommager la partie avant.
Premier abandon du français depuis le Grand Prix de Monaco 2008. Le Français ayant un certain franc-parler, n'hésite pas à critiquer ouvertement l'attitude peu sportive des deux hommes dans chaque cas. Il obtient son premier grand résultat dans l'épreuve en 2000 en terminant quatrième sur la Courage-Peugeot de l'équipe Pescarolo Sport. Résultats en championnat du monde de Formule 1, http://www.indycar.com/News/2015/08/8-23-Justin-Wilson-Update, Accidenté aux 500 miles de Pocono, Justin Wilson est décédé, Portail du sport automobile à énergies alternatives. Après une première pige au sein du Starworks Motorsport lors des 6 Heures de Watkins Glen, Sébastien Bourdais remporte l'épreuve d'Indianapolis en juillet 2012 et permet ainsi à Alex Popow et au Starworks Motorsport de remporter le premier North American Endurance Championship en 2012[5],[6]. En 2010, il change encore d'écurie et rejoint le Dreyer & Reinbold Racing. En 2014, il court pour KV Racing Technology, ce qui lui permet d'avoir une voiture plus performante. Il signe sa première victoire dès cette première saison, à Détroit et termine six fois dans le Top-10, se classant onzième du championnat.
Sebastien Bourdais est le détenteur du record du tour à Sebring avec une Peugeot 908 avec un temps de 1 min 43 s 274. En 2012, Sébastien Bourdais dispute l'intégralité de la saison avec Dragon Racing et fait équipe avec la pilote anglaise Katherine Legge.
En 2004, Wilson participa aussi aux 24 Heures du Mans sur une Dome-Judd du team Racing for Holland. Chez Jaguar, il connait trois abandons sur ennuis mécaniques, mais marque son premier (et unique) point en championnat du monde en se classant 8e lors du Grand Prix des États-Unis. Le lendemain, il prend un excellent départ pour se retrouver cinquième derrière Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Felipe Massa et Fernando Alonso. Victoire de Sébastien Bourdais à Indianapolis ! Alex Lloyd traverse l'Atlantique en 2006 et s'engage avec l'AFS Racing (en) pour disputer 10 des 12 épreuves de la saison d'Indy Pro Series. Il termine le championnat à la 12e place. Sébastien Bourdais remporte les 12 Heures de Sebring 2006 en catégorie GT2 avec l'écurie Multimatic Motorsports Team Panoz aux côtés de David Brabham et Scott Maxwell. En Allemagne, il passe en Q2 mais ne se qualifie qu'en quinzième position. Lors de la dernière course de la saison au Brésil, Il finit quatorzième à la suite d'une sortie de piste. Au Grand Prix de Baltimore, il termine 3e et réalise le meilleur tour en course. Il confirme ce qu'il avait démontré en Europe jusque-là et réussit à signer quatre podiums, dont deux victoires au Liberty Challenge et à Sonoma, c'est une 7e place finale au classement général.
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